現) 전문 작가 : 기업 혁신경영 + R&D Engineering 분야

前) 현대자동차 그룹 : R&D 파워트레인과 동력 추진 시스템 기술자 + 임원

前) 중견 기업 : 기술연구소장 및 대표이사

1️⃣ 현대자동차 그룹 R&D 파워트레인 기술자와 기업 경영자의의 통찰 :

대한민국 자동차 산업 분야에서 40년 동안 기술을 개발한 은퇴자 김홍집입니다. 현대자동차그룹의 R&D 기술자와 중역에서부터 중견기업의 기술연구소장, 그리고 대표이사(CEO)에 이르기까지, 저는 기술 개발의 최전선과 기업 경영을 모두 경험했습니다.

대한민국 자동차 기술의 세계화를 이끄는 데 핵심적인 역할을 수행했습니다. 특히 가솔린 엔진 개발 분야에서 성과를 거두며 기술 국산화와 경쟁력 강화에 크게 이바지했습니다. 또한 가솔린 엔진 라인업 구축에 노력하였으며, 독자 중형 가솔린 엔진을 개발 성공하여, 한국 자동차 산업 최초로 해외 완성차에 수출을 성공하였습니다.

중형 가솔린 엔진, 터보차저, AWD 등의 국산화 독자 기술을 해외 완성차 및 해외 부품 업체에 기술 수출액은 약 1,300억 수준입니다. 자동차 공학 파워트레인 및 동력 추진계의 국내외 전문 기술학회 논문 13편과 직무발명 특허 다수 출원 및 공개 (단독 또는 직무 발명)되었습니다. 급변하는 산업 환경에서 살아남는 기업의 혁신경영 전략을 저의 모든 경험과 학습을 담아 이곳에서 공유합니다.

2️⃣ 저술 출판 :

'기업 혁신경영의 본질 시리즈'와 'R&D 핵심과제 시리즈' 'AI LLM 인공지능의 문해력 시리즈'의 작가로 활동 중입니다.

3️⃣ 수상 내역:

IR52 장영실상 대통령상 수상 (2005), 한국의 100대 기술과 주역' 선정 (2010)

4️⃣ 경력 요약 :

前) 현대자동차그룹 R&D(1984.1~2019.1 : 임원 17년)

前) 인지컨트롤스 기술연구소장(CTO) 및 대표이사(CEO) (~2024.5)

5️⃣ 학력 및 교육 훈련 :

한양대 공대 기계공학과 졸업(1984)

KAIST AI경영자 과정수료(2025.6)외

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작가의 상세 이력 : 하위 섹션 참조